La part du transport dans les émissions mondiales de CO2 est importante (19% des émissions mondiales de C02) et elle ne cesse de croître. Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre issues de ce secteur, les villes doivent relever le défi d'une mobilité durable en faisant notamment la promotion des transports en commun.
Mais aujourd'hui, ces enjeux sont peu traités dans le cadre des négociations internationales sur le climat.
La direction « développement durable » de Veolia Transport souhaite influencer directement ces négociations afin que les mécanismes de la finance carbone puissent soutenir des projets de transports urbains durables.
C'est la raison pour laquelle Veolia Transport a lancé avec GTZ, la coopération technique allemande, TRL (Transport Research Laboratory) et l'UITP (Union Internationale des Transports Publics) l'initiative « Bridging the gap : pathways for transport in the post Kyoto process ».
Une série de trois séminaires est organisée en 2009 (le 27 mars 2009 à Paris, le 6 juin à Bonn chez GTZ et le 17 septembre à Bruxelles chez UITP) afin d'intégrer réellement le transport à l'ordre du jour des négociations internationales sur le climat, notamment à l'occasion de la conférence de la Convention cadre des Nations Unies sur les changements climatiques (CCNUCC) à Copenhague en décembre 2009.
Le premier séminaire a eu lieu vendredi 27 mars 2009 au siège de Veolia Environnement. Il a réuni plus d'une trentaine d'experts internationaux climat et transport. Des premières pistes de recommandations à l'intention des négociateurs ont pu être élaborées avec succès.