Pertinente, de qualité, accessible en continu... L'information voyageur au sens large doit offrir un support organisationnel permettant le meilleur usage possible des modes de transport collectif.
Des informations en temps réel sur les horaires, les correspondances et les perturbations diffusées via des portails Internet (fixes ou mobiles) et des systèmes d'alerte (mail, SMS) sont une première étape nécessaire pour rendre l'offre des opérateurs de transport plus lisible et plus accessible.
Quelle sera l'étape suivante ? Probablement le déploiement de nouveaux services de mobilité intégrant les technologies de l'information en temps réel pour proposer du transport partagé ou du transport à la demande. Une mobilité sûre et de qualité n'est envisageable aujourd'hui qu'en concevant des trajets sans coutures, c'est-à-dire des déplacements sans rupture de service : possibilité de transfert, système de tarification unifiée, conditions de stationnement offertes aux modes individuels, temps d'attente et d'échange...
Une véritable réflexion est en marche ; il peut s'agir par exemple de concevoir des services intégrés (fixe-mobile-Internet) et personnalisés (reconnaissance de l'identité, stockage des préférences) et des services d'assistance au déplacement (affichage de cartes personnalisées, e-paiement, accès distant et commande de services de mobilité). Grâce aux TIC, l'information transport devient une information parmi d'autres, proposée par les acteurs du transport. Le voyageur accède à cette information en temps réel, en préparant son trajet ou pendant ses déplacements.
