Dossier Numérique

Elles conduisent à une plus forte exigence de solutions de services de mobilité, intégrés et connectés. Les technologies de l'information et de la communication permettent d'inventer une nouvelle manière de se déplacer.

Court ou long, le déplacement impose souvent aux voyageurs d'emprunter plusieurs modes de transport, gérés par différentes autorités organisatrices et exploités par plusieurs transporteurs. Rechercher son itinéraire, choisir et combiner ses modes de déplacement, réserver et payer son voyage : les centrales de mobilité offrent la possibilité d'organiser un voyage sans rupture.

Ainsi, à Tilburg et Sittard (Pays-Bas), la centrale coordonne les réservations de taxis partagés ; aux États-Unis et en Europe, elle gère la flotte de plus de 2 000 véhicules de transport adaptés aux personnes à mobilité réduite ; à Nice (France), elle diffuse l'ensemble des données provenant du réseau de bus des 24 communes de l'agglomération de Nice Côte-d'Azur et du département des Alpes-Maritimes ; et en Allemagne, elle informe en temps réel les passagers des sept réseaux ferroviaires exploités par Veolia Verkehr.

Dans tous les cas de figure, les centrales de mobilité offrent aux voyageurs une information adaptée à chacun pour une planification simplifiée de leur voyage.

Jusqu'ici relégués au rang de compléments des offres et des choix d'infrastructures, alors qu'ils représentent une part infime des investissements, les systèmes d'information multimodale constituent un nouveau chantier de réflexion stratégique de Veolia Transport.

IPhone, Smartphone et technologie NFC font entrer le voyageur dans la « réalité augmentée », qui lui permet par exemple de superposer en temps réel un modèle virtuel 3D ou 2D à sa perception naturelle et de prévoir son trajet. Veolia Transport l'accompagne avec des solutions numériques intégrées, à commencer par la billettique ou l'information en direct, comme la diffusion de données sur la gestion de son déplacement ou des offres tarifaires.

Prochaine étape, le développement des services embarqués, tels que le portail mis en service par Veolia Transport en octobre 2009 sur la ligne A14 Express (Paris). L'utilisateur, qui peut s'y connecter depuis un ordinateur équipé d'une carte Wi-Fi ou d'un Smartphone, a accès à différents services : informations sur les horaires, les tarifs ou le trafic, géolocalisation, visionnage de fi lms ou accès à des jeux vidéo, informations du portail Cityvox sur « les bons plans dans la ville ».

Certains voyageurs n'auront bientôt plus besoin de monnaie ou de tickets pour se déplacer.

Au printemps 2010, Veolia Transport proposera sa solution BPass aux voyageurs du réseau de Nice (France) possédant un téléphone de génération Near Field Communication (NFC). Celui-ci intègre une puce de communication radio à courte portée basée. Lors de l'achat du ticket depuis le mobile, la puce est automatiquement mise à jour et le ticket stocké sous forme numérique. Il suffi t de passer le téléphone à quelques centimètres d'un portique de contrôle pour le valider.

Pour aller plus loin, Veolia Transport prépare BPass +. Relié via Internet mobile à des bases d'informations immédiates et personnalisées, il permettra de consulter en permanence les horaires, d'être averti automatiquement en cas de perturbation du trafic, de se géolocaliser sur un plan par lecture d'étiquettes interactives placées sur le mobilier urbain et d'accéder à des contenus pratiques, culturels et ludiques.

Il devrait également servir de moyen de paiement (commerçants, parkings). Ce bouquet de services a été conçu en partenariat avec six entreprises (Amesys, Airtag, Connecthings, Monetech, Novabase, Trusted Labs) dans le cadre du programme « Nice, ville du sans-contact mobile » porté par la Ville de Nice et la communauté urbaine Nice Côte-d'Azur.