La politique sécurité de Veolia Transport

Questions à Lars Ericsson, directeur groupe de la sécurité de Veolia Transport.

La « Politique Sécurité » de Veolia Transport au niveau du Groupe est en phase d'application mondiale. Lars Ericsson, directeur de la sécurité Groupe depuis octobre 2009, est chargé de sa mise en oeuvre. Il explique comment cette nouvelle organisation globale prend forme. Également responsable de la sécurité, tous modes de transport confondus, en Suède depuis 2007, Lars Ericsson exerçait depuis 2005 cette responsabilité pour le métro et le tramway de Stockholm.

 Lars Ericsson, directeur groupe de la sécurité de Veolia Transport

L'organisation « sécurité » que vous déployez s'inspire de celle mise en place à Stockholm, puis en Suède et, bientôt, partout dans le monde. Pouvez-vous nous l'expliquer ?

Nous disposions d'un système efficace d'investigation et de signalement des accidents et incidents, avec des objectifs annuels, uniquement pour la région de Stockholm. J'ai donc étendu le « reporting » de sécurité à l'ensemble du pays en m'appuyant sur un indice rigoureux de gravité des accidents, et défini des objectifs de sécurité à l'échelle nationale. Nous avons également créé une structure spécifique et nommé un responsable de la sécurité dédié à chaque mode de transport (bus, train lourd, etc.). La direction de Veolia Transport à Paris a apprécié ce concept et m'a chargé de le mettre en oeuvre également au niveau Groupe.

Quelles mesures avez-vous prises afin d'appliquer ce concept à toutes les entités Veolia Transport dans le monde ?

Ma priorité a été d'abord de doter Veolia Transport d'indicateurs de performance au niveau Groupe, en complément de ceux fournis par le programme de sécurité et de santé sur le lieu de travail. Ces indicateurs sont multiples et couvrent plusieurs aspects, comme les coûts des dommages, les incendies, les accidents aux passages à niveau, les blessures légères ou mortelles causées par des tiers. Mais également le taux d'accidents professionnels, la gravité de ces accidents, les agressions visant le personnel, les collisions, les infractions concernant le respect des feux tricolores, les blessures et les décès de passagers, etc. Dorénavant, notre nouvelle structure établira un rapport trimestriel sur les indicateurs de performance à la fois à l'échelle du pays et au niveau Groupe. Nous venons également de créer une nouvelle équipe de responsables chargés de coordonner la sécurité, représentant chacun des 28 pays où Veolia Transport est présent. Dans les pays les plus grands où nous exploitons plusieurs modes de transports, nous prévoyons de nommer un responsable par mode de transport. La capacité à contrôler ces données chiffrées et à en faire état sera déterminante pour renforcer la sécurité de nos collaborateurs comme celle de nos passagers et de tous ceux qui sont concernés par nos activités.

Veiller à la sécurité de votre personnel comme à celle de vos clients et d'autrui: comment faire passer ce double message à vos employés ?

Ces responsables de la sécurité au niveau national serviront de lien à l'ensemble des 77 591 employés du Groupe. Ils contrôleront notamment les indicateurs de performance, depuis le niveau exécutif jusqu'aux processus métier. Leur mission consistera donc à convaincre nos employés que la sécurité est la priorité n°1 chez Veolia Transport, qu'elle n'est pas seulement cruciale pour nous-mêmes, mais également pour nos passagers, nos actionnaires et bien d'autres personnes concernées par nos activités. Tous les employés de Veolia Transport se verront communiquer par leur responsable direct des informations sur nos indicateurs de performance et notre nouvelle politique de sécurité au niveau Groupe. Se sentir en sécurité où que l'on soit est notre priorité.

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