Limbourg

• Contribuer à une stratégie nationale de réduction de 30 % des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2020.
• Soutenir la province du Limbourg dans la réalisation de son engagement en matière de marchés publics.
  Objectif : 75 % des dépenses locales du gouvernement doivent être « durables ».
• Gérer la coordination entre les différents modes de transport afin de garantir l'intermodalité.

• Repenser la conception du réseau et optimiser sa gestion
• Attirer plus de voyageurs
• Améliorer la performance environnementale

• La conception du réseau a pris en compte les spécificités du territoire, ses différentes densités de population avec pour objectif de mettre en place une meilleure intermodalité entre train, bus et transport à la demande.
• À Maastricht, une analyse environnementale a permis de détecter les facteurs d'émissions polluantes et de développer un plan d'actions local pour les réduire.
• Afin d'attirer de nouveaux voyageurs, plusieurs mesures ont été prises : installation d'un système d'information en temps réel dans plus de 700 arrêts, signalisation claire, réaménagement des stations, installation d'écrans d'information dans les bus et création d'une centrale de mobilité dédiée aux voyageurs.

Résultat : Une performance opérationnelle renforcée, une fréquentation accrue et en conséquence une meilleure efficacité environnementale.

Notre solution de transport à la demande répond aux besoins des habitants de zones périurbaines grâce à son caractère flexible et écologique. Une flotte de 584 véhicules est gérée et répartie par un centre de contact client unique.

Résultat : 3,7 millions de réservations par an.

Tous les bus sont en conformité avec les normes EEV, un standard plus respectueux de l'environnement ; les trains diesel répondent à la norme Euro 4 et de nouveaux trains électriques limitent la consommation d'énergie.

Plus de 488 arrêts de bus sont équipés de panneaux solaires qui alimentent un service d'information en temps réel à destination des passagers. Veolia Transdev mène en ce moment à Maastricht un projet pilote sur les technologies hybrides appliquées aux bus.

Tous les conducteurs suivent une formation pour réduire la consommation d'énergie et offrir aux passagers un trajet plus confortable.