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Nice
France
Un réseau pionnier en matière de billettique
Enjeu
En partenariat avec l'Autorité Organisatrice, ST2N a été en 1999 le premier réseau au monde à mettre en service dans ses bus un système de péage mixte intégrant la télébillettique en technologie Calypso (carte à microprocesseur « sans contact »).
La charte régionale d'interopérabilité signée en 2007 vise à uniformiser les différents systèmes billettiques et à développer une tarification multimodale dans le département des Alpes-Maritimes.
Ce projet nécessite une évolution du système billettique « sans contact » actuellement utilisé par ST2N.
Les objectifs fixés
- Mettre à niveau la billettique « sans contact » à l'échelle du réseau Ligne d'azur, créé en 2004 et regroupant 24 communes.
- Faire évoluer la gamme tarifaire et assurer une plus grande fiabilité dans le suivi des recettes grâce aux outils de la nouvelle billettique.
- S'associer au projet d'interopérabilité lancé par le département des Alpes-Maritimes pour préparer le lancement en 2009 d'une billettique interopérable.
La réponse de Veolia Transport
Acteur majeur de la billettique depuis 1999 sur Nice, Veolia Transport répond aux besoins d'un marché des déplacements et de la billettique en pleine mutation, en partenariat avec la NCA.
Un réseau pionnier en matière de billettique.
Un rôle de pilote et une expérience reconnue
- Expertise technique reconnue dans la gestion des interfaces entre les cartes et les lecteurs (de vente, de validation, de contrôle) des bases de données statistiques.
- Dix ans d'expérience dans la gestion et le suivi de données billettiques et d'exploitation, permettant au réseau d'optimiser son offre en fonction des pratiques de déplacement des voyageurs.
- Diminution du taux de fraude de plus de 15% en l'espace de cinq ans grâce à la mise en place de la nouvelle billettique et de la validation systématique.
Un rôle leader en matière d'innovation
- Première mondiale en 1999 dans la mise en service dans les bus de Nice : un système de péage mixte intégrant la télébillettique en technologie Calypso (carte à puce « sans contact »).
Une démarche globale pour simplifier et rendre attrayants les transports en commun
- Horaires de passage au point d'arrêt par cibles cityzi (étiquettes NFC), Flashcode et SMS.
- Espace personnalisé sur Internet et Internet mobile - recharge en ligne et alertes abonnement.
- BPASS, première offre de services d'aide à la mobilité sur mobile NFC en Europe :
> Achat et validation de titres à la demande à partir du mobile NFC.
> Accès simplifié aux informations en temps réel (horaires de passage, perturbations), et contextuelles (plans de quartier, actualités locales...).
> Une nouvelle façon d'explorer la ville et d'accompagner toutes les mobilités.
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