Le métro

L'expertise de Veolia Transport dans la gestion de réseaux de métro est historique. Depuis un siècle et demi, le métro est un élément vital de l'efficacité des transports publics dans de grandes agglomérations de la planète. Il est logique que Veolia Transport soit présent sur ce marché, et que nous y fassions montre de tout notre savoir-faire.

Des réseaux aux caractéristiques très différentes

Réseaux phares
 Le métro de Stokholm

Un contrat de délégation de service public exemplaire

D'un métro dit « traditionnel » souterrain et en centre ville, comme à Rouen (France) ou Stockholm (Suède), à un système plus original, comme le monorail de Sydney, Veolia Transport s'adapte.

Quels que soient l'endroit et le type de métro exploité, certains principes restent les mêmes grâce aux objectifs que Veolia Transport se donne lors de l'élaboration du réseau ou de sa prise en charge. Après une expertise des besoins et attentes de la population, l'enjeu de nos ingénieurs et personnels est de vous fournir la meilleure prestation possible. Cela implique : des dessertes et arrêts placés aux points stratégiques de la ville, une fréquence et des horaires facilement assimilables par les clients voyageurs et que nos personnels s'engagent à respecter, un réseau en lien avec les différents modes de transport de l'espace urbain pour faciliter l'intermodalité, ou encore des rames propres et accessibles à tous.

Assimiler les particularismes locaux et apporter notre expérience internationale

Veolia Transport cherche en permanence de nouvelles approches pour des systèmes qui sont exploités depuis longtemps. En travaillant en partenariat avec les autorités organisatrices, les membres des équipes en place, les syndicats et les associations de consommateurs, nous sommes en mesure de proposer des améliorations à nos réseaux en les dotant par exemple d'une meilleure information voyageur, ou en généralisant l'accès aux services wi-fi dans nos métros.

Le fait d'être un grand groupe international nous permet de mobiliser des compétences et des idées venant d'univers variés. L'objectif est d'assimiler les particularismes ou contraintes locales, et de chercher dans notre expérience d'innovations internationales les solutions qui peuvent y être appliquées, et qui apportent une plus-value au réseau.

Un nouveau métro pour la capitale indienne des affaires en 2009

En Juillet Veolia Transport s'est implanté en Inde et exploitera à partir de 2009 la ligne 1 du métro de Mumbai, dans l'une des agglomérations les plus peuplées et les plus denses au monde. Construite en viaduc, cette ligne (11.4 km) desservira 12 stations et sera interconnectée avec des lignes ferroviaires Nord-Sud de banlieues pénétrant le centre ville, avec une vitesse commerciale de 33 km/h. A cette date 280 salariés seront embauchés et formés.

L'exploitation de la ligne 9 du métro de Séoul

Veolia Transport a remporté un contrat d'une durée de 10 ans pour l'exploitation de la neuvième ligne du métro de Seoul qui débutera en 2009.

Ce contrat a été conclu entre la Société concessionnaire SML9 (Seoul Metro Line 9) à qui la ville de Seoul a confié la construction et l'exploitation de cette nouvelle ligne, et une société d'exploitation Southlink 9 Company Limited dont les parts sont détenues à 80% par Veolia Transport Korea. A ce titre Veolia Transport doit former et recruter 550 personnes. Le chiffre d'affaires cumulé attendu pour Veolia Transport est d'environ de 507 millions d'euros.

La ligne 9 actuellement en construction, longue de 25 km, traversera Séoul en reliant le quartier de Gangnam au sud est de la ville à l'aéroport de Kimpo, situé à l'ouest. Elle compte 25 stations et devrait assurer le transport de 760 000 voyageurs par jour d'ici 2013.